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itc分布式綜合管理平臺成功應(yīng)用于秦皇島“秦旅山海號”旅游小列車


項(xiàng)目背景


起點(diǎn)為海，終點(diǎn)為山，秦皇島山海旅游鐵路連接了山與海，打通了山海旅游大通道?！扒芈蒙胶Ｌ枴甭糜涡』疖嚾L約175米，可同時容納436名乘客。車廂外部按照一幅由海入山的美景畫卷進(jìn)行構(gòu)思，以浪漫的紫色為主色調(diào)，融合了古長城、石簡峽、森林、古村落等12個鐵路沿線的別致元素。

小火車行走的線路是修建于1915年的秦皇島第一條地方鐵路——柳江鐵路。去年，柳江鐵路被改造成一條觀光旅游線路，這也是國內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)山海聯(lián)動、海鐵聯(lián)運(yùn)的山海旅游鐵路。


實(shí)現(xiàn)效果

應(yīng)用了 itc 分布式綜合平臺，小列車的顯示分屏、同屏，視頻畫面輕松調(diào)用管理。


搭配不同主題的車廂，更添清新亮麗！


系統(tǒng)介紹


分布式綜合管理平臺，具有采集、分配傳輸交換顯示處理控制功能；是在一個平臺下實(shí)現(xiàn)多個會場音、視頻數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，多套音、視頻、控制系統(tǒng)的綜合控制和管理的系統(tǒng)。

通過對核心處理層各子系統(tǒng)的進(jìn)行集中調(diào)度、管控，從而幫助用戶對應(yīng)用層各功能模塊進(jìn)行智能化場景應(yīng)用。

通過統(tǒng)一、簡易、友好的人機(jī)交互界面，協(xié)助系統(tǒng)管理員完成指揮中心的集中管理;通過可視化交互界面，讓使用者一鍵式即可完成場景布局和切換。


客戶反饋


整體效果好！給旅客出行增光添彩！

音視頻互聯(lián)互通、無縫切換、視頻畫面輕松調(diào)用。

統(tǒng)一管控，界面簡單、友好，操作簡單，維護(hù)方便。


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